联系我们
风力发电钢
里纳 是国际船级社协会（IACS）的创始成员。
成立于1968年。RINA船队已获得约116个国际船旗管理机构的认可。
里纳 涵盖设计、建造和船厂的完整航运周期的一体化服务
材料/部件的管理、检验与测试，以及定期检查以保持
该船级适用于货运船、渡轮、滚装船、客船、游艇、游轮、海军、LGN以及
其他专业运输船。
成立于1968年。RINA船队已获得约116个国际船旗管理机构的认可。
里纳 涵盖设计、建造和船厂的完整航运周期的一体化服务
材料/部件的管理、检验与测试，以及定期检查以保持
该船级适用于货运船、渡轮、滚装船、客船、游艇、游轮、海军、LGN以及
其他专业运输船。
里纳 是国际协会的创始成员。
国际船级社协会（IACS），成立于1968年。
RINA船队 被约116个国际组织认可
旗帜管理机构。RINA为完整航运提供综合服务
包括设计、建造、船厂管理、检验在内的周期
以及材料/部件的测试和定期检查，以保持
该船级适用于货运船、渡轮、滚装船、客船和游艇。
游轮、海军、LGN及其他
国际船级社协会（IACS），成立于1968年。
RINA船队 被约116个国际组织认可
旗帜管理机构。RINA为完整航运提供综合服务
包括设计、建造、船厂管理、检验在内的周期
以及材料/部件的测试和定期检查，以保持
该船级适用于货运船、渡轮、滚装船、客船和游艇。
游轮、海军、LGN及其他
RINA DH36钢 是一种热轧高抗拉强度钢。
更高强度的RINA 造船用钢分为12个等级，具有3种强度。
DH36是其中一个牌号。
RINA DH36级钢板 具有315兆帕的屈服强度），并且
极限抗拉强度为440至570兆帕。
更高强度的RINA 造船用钢分为12个等级，具有3种强度。
DH36是其中一个牌号。
RINA DH36级钢板 具有315兆帕的屈服强度），并且
极限抗拉强度为440至570兆帕。
结构钢 用于船体的强度等级分为若干类。
根据其最小屈服强度：一般强度
结构钢 l 和高强度结构钢。缅因钢
板材是指按照以下标准生产的热轧钢板：
分类协会对建造的要求
船体结构的。
根据其最小屈服强度：一般强度
结构钢 l 和高强度结构钢。缅因钢
板材是指按照以下标准生产的热轧钢板：
分类协会对建造的要求
船体结构的。
里纳 是国际船级社协会（IACS）的创始成员。
成立于1968年。RINA船队已获得约116个国际船旗国当局的认可。
里纳 涵盖设计、建造和船厂的完整航运周期的一体化服务
材料/部件的管理、检验与测试，以及定期检查以保持
该船级适用于货运船、渡轮、滚装船、客船、游艇、游轮、海军、LGN以及……
其他专业运输船。
成立于1968年。RINA船队已获得约116个国际船旗国当局的认可。
里纳 涵盖设计、建造和船厂的完整航运周期的一体化服务
材料/部件的管理、检验与测试，以及定期检查以保持
该船级适用于货运船、渡轮、滚装船、客船、游艇、游轮、海军、LGN以及……
其他专业运输船。
Q355 是一种高强度低合金结构钢板，兼具良好的强度、韧性和焊接性能，适用于钢结构、桥梁、机械及承重构件的制造。
Q420NC-E 是一种高强度低合金钢板，兼具优异的强度、韧性和焊接性能，特别适用于桥梁、建筑结构及承重构件制造。
Q390NC-E 是一种高强度低合金钢板，具有优异的强度、韧性和焊接性能，适用于桥梁、建筑结构及承重构件。
Q355NC-E 是一种高强度低合金钢板，兼具优异的强度、韧性和焊接性能，适用于桥梁、建筑结构及承重构件制造。
EN10025-2 S355J0钢板 S355高强度结构钢板是符合欧洲标准EN 10025:2004的高强度低合金钢板。其最小屈服强度为50 ksi，最小抗拉强度为470至630兆帕；这是一种低碳结构钢板，具有卓越的使用性能。
EN 10025-2 S355JR牌号是欧洲标准的低合金高强度钢板。该牌号与同系列的其他材料S355J0、S355J2类似。其最小屈服强度为50,000 KSI，化学成分和物理性能均符合ASTM A572/709标准的要求。S355JR钢板以热轧、控轧及正火状态交付。
S355K2钢板是一种低碳、高强度的结构钢，可轻松与其他可焊钢材进行焊接。由于其碳当量较低，具有良好的冷成形性能。该钢板采用全脱氧钢工艺生产，并以正火或控轧状态供应。
